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2014年の私の独り言
今年は良き年に 充実した年になる。
自分が思いついたときに、思いつくままに書いている独り言……… |
中国横断自動車道・尾道松江線の愛称が「中国やまなみ街道」と決まったそうです。
尾道松江線は、世羅IC⇔吉舎IC間 20.4kmが完成し
2015年(平成27年)3月22日(日)に全線開通になります。 |
2014/3/31 月曜日 日日是好日
中国横断自動車道・尾道松江線の吉舎IC開通
三次市吉舎のあるお寺に行った折に、三次市役所支所近くの広場に、
中国横断自動車道・尾道松江線の吉舎IC開通の記念イベントが3月30日()に
開催されたようでテントなどが置かれているのを見かけましたので、好奇心から
吉舎ICを見に行くと、無料区間:吉舎⇔三次東(10.3km)と案内板が
立てられていたので走ってみることにしました。
新しい道路は気持ちがいいものです。走行制限速度は70km
中国横断自動車道尾道松江線は平成26年度開通予定の世羅IC⇔吉舎IC間
20.4kmが完成すると尾道JCT⇔松江玉造IC間137kmとなり、
幅広く観光ドライブが楽しめる。
尾道自動車道(尾道JCT⇔三次東JCT・IC) 延長約50km
松江自動車道(三次東JCT・IC⇔宍道JCT) 延長約72km
今回は平成25年度までに開通していた三次東JCT・IC⇔三刀屋木次IC
延長約61kmと平成26年3月30日に開通した吉舎IC⇔三次東JCT・IC間
10.3kmを含めて71.3km無料区間を初めて走行してみました。
吉舎IC⇔三刀屋木次IC間にあったトンネルや橋などをわかる範囲で書いてます。
IC・JCT:三良坂IC(国道184号、国道375号方面)
三次東JCT・IC(庄原、中国道広島・大阪方面)
口和IC(口和・君田・モーモー特産館方面)
高野IC(高野・奥出雲・道の駅たかの方面)
雲南吉田IC(道の駅たたらば壱番館)
吉田掛合IC(飯南方面)
三刀屋木次IC(三刀屋・木次・雲南市街地国道54号、国道314号方面)
三刀屋木次ICを降りるとT字路(県道332号線)になる。左折すると国道54号、
国道312号、道の駅さくらの里きすき、永井隆記念館方面に行ける。少し走ると
国道54号(出雲神話街道)に突き当たり(T字路)左折すると広島・三次・
永井隆記念館(2.5km)方面へ、右折すると国道314号、
道の駅さくらの里きすき(3.6km)方面に行ける。
右折してすぐに中華食堂 大阪王将があった。
トンネル:@長田敷地トンネル長さ993mA三良坂トンネル長さ571m
B高茂トンネル長さ535mC川平トンネル長さ1030m
Dほたる見トンネル長さ394mE下本谷トンネル長さ166m
F中本谷トンネル長さ680mG野呂谷トンネル長さ2428m
H麻志トンネル長さ209mI竹地谷トンネル長さ1329m
J大万木トンネル長さ4878mK杉戸トンネル長さ506m
L吉田トンネル長さ1627mM川尻トンネル長さ425m
N高瀬山トンネル長さ801mO上熊谷トンネル長さ971m
合計17km543m
橋:@馬洗川橋・橋長696mA西城川橋・橋長300mB金田さくら橋
Cほたる見橋D上本谷橋E真金原橋F杉戸第二橋G木下高架橋
H川尻高架橋I吉田川橋J後谷川橋K六重高架橋
追越車線箇所:5ヵ所 チェーン着脱場:3ヵ所
この時期は庄原辺りから北部の山に残雪があり。
ヤマザクラも満開で山々に新緑を迎えつつあり、
尾道松江線は素晴らしい大自然が楽しめ空気もきれいだ。 |
2014/10/8 水曜日 日日是好日
3年ぶりの皆既月食
太陽、地球、月が一直線上に順番に並び、太陽の光が
地球に遮られて月に当たらなくなり、太陽の光が
地球の大気層で屈折、散乱したものが、微かに月に当り、
ほんのり赤く染められた天体ショーが観られた。
各地で観望会などのイベントが開かれ、月明かりと美酒に
酔いしれ、秋の夜長を虫の声を聞きながら楽しんだであろう。
次の皆既月食は、来年2015年(平成27年)4月4日(土)に
観られると云われている。
カメラによって写り方に違いがあるようです。
19時30分頃に写しました。
↑この写真は、OLYMPUS SZ-31MRで写す。
↑この写真は、Canon EOS Kiss X5で写す。 |
2014/12/10 水曜日 日日是好日
珍しい形の大根を頂きました。
青い首の部分はφ約11.5cm 長さ約43cm 重さ約2kg
この大根と豚肉を煮物にして頂きましたが、みずみずしく
甘く美味しかったです。
色白で、自然によくぞこんな形に育ったものだ。
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